フライトジャケットの両翼＝MA-1とA-2。2大ブランドからその違いをサクッと紐解きます
誰もが知っているあの「定番」にまつわる常識からウンチクまで、分かりやすくサクッとお勉強！ 今回のテーマは、これからの時期に欠かせない「フライトジャケット」です。
寒さから米国空軍の身を守ったフライトジャケット界の偉大な両翼
超高度の寒さからパイロットの身を守るための相棒的存在は、今や街の防寒アウターとして定番に。数ある名作のなかで、王道ともいえる2つのフライトジャケットを解説。
マッシブなフォルムで
防寒性の信頼が厚いMA‐1
Alpha Industries［アルファ インダストリーズ］
MA-1
米空軍に最も多くのMA-1を供給したアルファ インダストリーズ。なかでも何度もの改良を重ねた末に生まれた、裏地にレスキューオレンジを採用したMA-1は今も色褪せることなく定番であり続けている。ナイロンのボディの内側には中綿が封入され、摂氏マイナス10度までの防寒を想定。3万8500円（アルファ インダストリーズ）
Alpha Industries［アルファ インダストリーズ］
アメリカ軍の請負業者としてスタート。N-3Bと海軍艦艇用シャツを初めての受注で制作して以降、MA-1やN-2Bを含む複数のアウターの契約を獲得していく。1970年には民間市場に参入。国防総省製品と区別するために、民間向け商品に3本線のロゴが導入された。1992年から「FLYING A」ロゴを採用。
もっと知っ得コラム①
B-15シリーズの人気はマリリン・モンローの影響!?
1944年に陸軍航空隊が採用したB‐15。短命に終わり、MA-1へと基本理念が継承されるも、今ではファッションアイテムに。1954年2月、マリリン・モンローが朝鮮戦争の兵士を慰問した際に、B-15を着ていたことが、ブームの火付け役と言われている。
機能的な意匠を秘めて
ライトゾーンを踏破するA‐2
AVIREX［アヴィレックス］
A-2
リブ衿のフライトジャケット、A-1の後継として、アメリカ陸軍航空隊により1920年代後期から1930年代初頭まで採用。夏期用のジャケットのため、摂氏30度から10度までのライトゾーン向けの防寒性で、街着としても親しまれている。柔らかい牛革を採用し、着用時のストレスが少ない。17万3800円（アヴィレックス 新宿）
AVIREX［アヴィレックス］
アメリカ空軍へフライトジャケットを供給するコントラクターとして創業。映画「インディー・ジョーンズ」「トップガン」などのスクリーンでも登場したことが、知名度拡大のきっかけの一つに。一方、1987年には米国空軍誕生40周年、1997年には50周年を記念したA-2を限定納入した輝かしい実績も併せ持つ。
もっと知っ得コラム②
飛行機の進化とともに衿も変化していった
A-2が登場した1930年代は飛行機の気密性も低かったため、機内に入った風でバタつかないよう、衿はボタンで固定されていた。そして飛行機の気密性が高くなると、今度は防寒性が求められるようになり、ボアつきの衿が採用される。またジェットの時代になると、ヘルメットが大型化。これが衿のボアに干渉して首の動きを妨げるのが問題となり、リブニットの衿へと変更されていった。
※表示価格は税込み
［ビギン2026年12月号の記事を再構成］スタッフクレジットは本誌をご覧ください。
